こんな感じで遊んでます

  

ほったらかしていたクロスカブの補助シートをグレードアップしました。





今までは100均スポンジとホムセン低反発で使用していましたが、







すぐにぺしゃんこになり振動吸収性があまりありませんでした。まぁ当然ですな。しかしながら体格的に純正シートではおケツがはみ出してしまうのでちゃんとしたもので作り替えることにしたのです。


ちゃんとしたもの




ベースとなる座台は100均マットにプラバンを貼っただけの従来のものを流用します。


では簡単に




クッションと低反発マットをはさみでカット。カッターはボロボロになるのでダメですな。







ねっぱりまして


こちらも流用の100均フェイクレザーで包み、タッカーで留めます。








タッカーの歯が抜けずらいように底面にプラバンを貼ってます。たしかこのプラバンはツーリングバックをばらした時に出てきた底板です。


完成




ここに





載せて




タイラップで留めるだけです。これは酔っぱらったので後にします。


この後ろに亀の子ボックスを積むのでデカいサブシートが置けないんですな。



高さは純正シートから1.5cm程高くなってます。




座った時のおケツのアールが程よくホールドされる感じ。


当たり前ですが、以前より反発力が強くなってます。






試乗はいずれ・・・・・・





さて、雑記。


先週末に親父の三回忌をやりまして、その時お袋から藤原煎餅を一袋だけ分けてもらいました。故郷の金田一ではナンバーワンと思っている藤原煎餅。代替わりで味が変わりましたが、頑張ってます。






ベーシックな食べ方だと信じていますが、まずは耳から食します。




そして本体を食べます・・・・・・・・・





先週、地元の「いちい」で買い物すると前から気になっていた商品が「買ってー」と叫んでいるような気がして、250円もしやがりますが購入してあげました。






故郷じゃ当たり前のように使っていた焼き肉のたれ「スタミナ源たれ」味の南部せんべい。


このたれは日本中が使っているものと思っていましたが、福島に来て初めて地方品であることを知りました・・・・こっちでは売っていないので









もったいなくてまだ食べておりません・・・・・・


因みに、「石切所」という地名がありますが、隣町にはキリストの墓があり、修道女の方がお守りしているそうです。その根拠となったのが


「石切所」　→　「いしきりどころ」　→　「いえすきりすと」　→　隠語として「石切所」となった！



てな話を中学の社会の先生が言ってた気がします。


まぁ、この先生は歴史の時の口癖は「私はその時松の木の上から見てました！」でありまして、活劇のように歴史を語る方でしたから、推して知るべしです。







アフリカツインにぞっこんな私。ググってたらラリー使用のアフリカツインを発見！





かっ、かっ、かっ、カッコウエエーーーー！









ドナドナするかもしれないカワサキ1400ＧＴＲ。後付けのパーツを外し、涙しながら磨き上げております。室内保管で程度は上々ですが、多少の擦り傷はあります。と言ってもミラーとパニア、フロントフェンダーですかね。


彼が良い方に良いお値段で引き取っていただけるか！？


どなたか興味ありませんか？




以上。




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今年の夏に二輪普通免許を取得した長男。


早速私のＦＴＲ233を貸して一泊ツーに行ったんですが





二回の立ちごけで樹脂タンク破損・・・・未だタンクが手に入らず入院中のＦＴＲ・・・



そして長男は自分のバイクを手に入れようとバイトに勤しんでおります。


さて、どんなバイクを買うのか尋ねると「決まってない」、「よくわかんない」とおっしゃる。それならと市内の大手バイク屋巡りで勉強させた結果、三台のバイクに候補を絞ったそうな。


第1位　カワサキ　ヴェルシスＸ250ツアラー




ニンジャ250のエンジン、フロント19インチ、サイドパニア付き・・・・・・たけーよ。




第2位　スズキ　Ｖストローム250　3ラゲッジシステム付き






コスパナンバーワン、アドベンチャーと思わせつつ前後17インチのロードバイク。




第3位　ホンダＣＢ250Ｒ




国内250が二気筒戦争をしている時代にまさかの単気筒。ＣＲＦ250と同じエンジンをロードセッティングしたものらしい。スタイルが最高！



1位、2位は親父の影響が強いようですな。いずれにしても程度の良い中古を探すようです。




そんな息子のバイク屋巡りの最中





おいぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーい






ベエリィィィィィィィィィィィィーセクシー







ヌァァァァァァァァァァァァァィィィィースイケメーン！




と、興奮してしまったのがＣＲＦ1000アフリカツイン　アドベンチャースポーツ　ＤＣＴモデル。



試乗してしまいました。試乗車はローダウンモデル。ＤＣＴモデルなんで、オートマとスイッチ操作によるシフトチェンジができるモデル。よってクラッチレス。


オートマモードの感想

回転数に応じで勝手にシフトチェンジするのでものすごく楽です。ミッションは従来と同じなのでカシャ、カシャとチェンジ音がします。特に停止する時が楽。勝手に1速に入りますし、アクセルオフでもエンストしない。ニュートラルに入れるのは右手のボタンを押すだけ。ニュートラルに入れた場合は走る前にドライブボタンを押すと1速に入る。話によると初期型から変更がかかってぎくしゃくする感じは全くなかったですね。


マニュアルモードの感想

シフトチェンジは左手でやります。親指シフトダウン、人差し指シフトアップ。オプションで左足チェンジペダル型スイッチもあります。

さて、感想ですが、とても良いです。今まで足でやっていたのを手でやるだけ。しかもクラッチ操作が無いから楽ちん。走りての間隔で引っ張るところは引っ張ってシフトアップできますし、急激なシフトダウンは勝手にブリッピングして回転数を合わせてくれます。すごいね。いやこれ良いですよ。



両モード共に発進時のアクセル開度は注意が必要でした。半クラのようにゆっくり開ければ問題ありませんが、ラフに開けるとボンッと発進します。車体を傾けていたりハンドルを切っていたら危ないですね。それなりにパワーがありますよ。ＡＢＳもＯＦＦできるからダートも楽しそう。



実はテニス肘が完治せず、左手の筋力がかなり落ちてしまいまして・・・この間、1400ＧＴＲで200ちょい走ったんですけど100ぐらいで左手が痛くなってしまい、こまめに休憩取りながら走ったんですよね。10年乗ったら最終型の中古に乗り換えるか、新型の復活を待つか、と悩んでいたんですけど・・・320ｋｇを取りまわすことが難しい今日この頃・・・


そんな時に240ｋｇ車体は軽いこと軽いこと。ＤＣＴ万歳な感じなんですな。

2008年型、五年落ち5000kmの中古に乗って6年目。未だ距離は27000km台。男カワサキ世代は悩む・・・・・




・・・・・下取りに出して・・・・貯金と積立足して・・・・なんとか、なんとか行けるかー・・・・・て、悩みはそっちかーい！




2018アドベンチャースポーツのトリコロールカラーに惚れましたが、ガンダム感が否めない・・・・





2019はシルバーメタリックらしい






これ、格好いい！


アドベンチャースポーツは一色しかないようですが、他は三色あります。2019モデル。









なんか格好悪い。グラフィック変更が失敗している気もしますが・・・・


2018ＡＳガンダムにするか、2019ＡＳシルバーメタリックにするか、果たして買うのか買わないのか、悩みどころですな。





以上、息子のバイク教育のはずが親父がお熱を発してしまった話でした。






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記録用です。


出張仕事で多用しているＳＥＩＫＯのキネティックダイバー。10年くらい前に海外輸入モデルを20,000円弱で購入したものです。


最近、充電しずらい感じがしてきまして、チャリトレで充電していたんですが・・・





とうとうまったく充電しなくなってしまいました。動かすことで充電するなら充電池があるだろうとネット検索すると、やはりありました。


メーカー発注で20,000円くらいするみたい。はぁ？てな感じなのでさらに検索すると自分でやっている方がおりますな。Ａｍａｚｏｎで充電池も買えるし。


とりあえず、電池の型式確認でばらしました。





1,000円くらいで買っておいた専用工具がかなり使えます。

まずはこいつで裏蓋をはずし






センターのネジを外してゼンマイの駆動部分を取って





ゼンマイの歯を外し





この二箇所のネジを外します。かなり溝が細く小さいネジです。そして電池カバーを外すと電池にたどり着きました。





外した部品は裏ブタにまとめておきます。





電池ですが





端子付きでmaxellのTC920Sというヤツ。


Ａｍａｚｏｎで検索すると在庫が一個。速発注です。送料込みで2,090円。


三日後の到着。







ゴールドの端子付きは古いヤツ。カバーと、なんだこの赤いシート・・・・記憶にないけど。


写真で確認すると




電池カバーのふちにかすかに赤色が見えるから電池とカバーの間に挟むんですな。


バラシと逆の手順で取り付けましたが、電池カバーの小さいネジに悪戦苦闘・・・・

力の加減で飛んでっちゃうんですよ。10回くらい飛ばしてその都度捜索・・・・何とか固定できました。





ちゃんと動いているので成功ですな。因みに充電状況を確認のため2時方向のボタンを押すと30秒まで動いたのでかなり充電されてますね。翌日の自転車トレ1時間でたぶん満充電になったでしょう。満充電だと6ヶ月稼働します。


キネティックは最初の電池で10年くらいは持つことが分かりましたし、2,000円ちょっとで交換できるのでコスパが良いですね。

手持ちのものは竜頭のネジが馬鹿になっているので防水性がありません。次の電池交換はないでしょうね。


最近のキネティックダイバーは30,000円以上するので簡単には買えないですし・・・・まぁ出張仕事をあと10年も続けないので良しとしましょう。


以上。



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北海道で酔っ払って買ったglo。約一ヶ月弱で壊れました。


寝起きに一服して、15分後に使おうとすると加熱しない・・・・何度繰り返してもだめ。


説明書を見るとサービスにTELとのこと。早速連絡して翌日の夜には新しいものが来ましたが・・・





色が違う・・・・もとはグレーでしたが電話対応時にシルバーっぽいといってしまったのが原因かと・・・・


今の所故障がないのはプルームテック純正と互換中華製のみ。しかし、吸いごたえが軽いので公的な飲み会のみ使用しております。


味はgioが一番好みですね。




さて、残りは雑記です。



先週の土日は久しぶりの休み。一泊ツーリングにいこうと思ったら土曜日が朝から雨・・・・・日曜のみ1400GTRで紅葉ツーしてきました。


土湯峠からレイクライン、桧原湖、ゴールドラインと走りましたが、どこも車だらけ・・・








こりゃかなわんと、会津から須賀川に抜ける国道から天栄村に抜けて、うら裏で帰宅。テニス肘が完治していないせいか筋肉がガタ落ちしてクラッチ操作で手が痛い・・・・どうなるんでしょう。来月には新しいスノーモトが納車されるのに不安でいっぱいです。






前後しますが先週の出張期間中に長女が研修旅行で広島・兵庫・京都に行っておりました。


そのおみやげ。









ありがたく使わせていただきます。





さて、クロスカブに取り付けている100均製補助シート。









純正シートからお尻をはみ出すことで深いポジショニングが可能になるので重宝していますが、車体の振動でお尻がしびれます。


なんたって中身は100均素材。





下は100均マット、その間の素材は潰れてます。上はホムセン低反発スポンジ。





わかります？洗濯スポンジです。これを小高い低反発とシート用スポンジに変更する予定。






スポンジを入れ替えるだけと考えていましたが、台座ごと新作することにしたので、材料不足で保留となりました。




こんな感じで、なんとなく充実とは程遠い営みとなっております。ほんと仕事で摩耗するのは体によくありませんな。



大した内容じゃありませんが、以上。




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出張の谷間に差し掛かり、一息ついております。


今回も雑記です。最近、生産性のあることしてないなぁ・・・・



さて、北海道札幌出張時に買った自分用のお土産ですが、





これ、美味いんですよ！以前先輩から頂いて感動したので空港で探しまくりました。まぁ、すでに完食してますが・・・


他にも氷下魚(こまい)や鮭とばなんぞも楽しみました。



続いて、居酒屋で食べて感動したこちら







子供たちは食べましたが、私はこれから。楽しみでやんす。




社長から「オショロコマ」のおすそ分けを頂きました。友人が送ってくれたものだそうです。オショロコマとはカラフトイワナだそうです。北海道が続きますな。


食べかけですが、




美味しゅうございました。






スプリングの折れたサドルですが、無事交換完了。






色違いの黒です。立ち乗り読書漕ぎには最高のサドル。全然ケツが痛くなりません。ロードでも使おうかな。





レイングローブを注文していたんですが、欠品で１ヶ月待ってやっと到着。









グローブのアウターとして使用する薄手のものです。収納もコンパクト。




でも、専用の収納袋に入れた方がかさばるのでカッパ入れに忍び込ませました。





仕事でスニーカーを履くことが多いんですが、今履いてるものが破けてしまったので新しいものを購入。大好きなアンダーアーマー。









「UAホバーファントム ランニングシューズ Dフィット」


これ普通に使う分には靴紐要りません。靴下を履く感じです。踵のクッション性がものすごく高いです。色違いを買いたくなりました。






これまた仕事で使用するキネティックダイバーなんですが、振動で発電するタイプなもんで半年ほど放置したら中々満充電にならない。

自動巻き上げ機に入れてもほとんど効果がない。充電量はボタンを押すと秒針が動いて確認できるんですよ。



そこで思いついたのがこれ！





毎日のように漕いでいるんだから、これならどうだ！


40分後



まったく増えていません。そうだ平置きだから回転できないんだ。ならば、






手で振って巻き上げ感があるのは逆回り。リューズ側を上にして再チャレンジ。


30分で倍の充電ができました。しばらくやれば満充電になるでしょう。でも気になるのは10年以上使っているので内臓のバッテリーがヘタッているかもしれないこと。最近のキネティックは高いからなんとか壊れるまで使いたいものです。




こんな感じで一人遊びしております。


相変わらずＦＴＲに付けてたＸＲ用の樹脂タンクが手に入りません。泣けてきますな。




そしてとうとうコイツに火を入れました。








今年は秋が短く感じる。あと二ヶ月ほどでスキーシーズンに入りますな。早く2019スノーモト納車連絡来ないですかねぇ・・・・・・



以上。





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宮城出張後、札幌出張してました。


札幌駅出て左手のビックカメラ10Ｆに「ラーメン共和国」を発見！札幌来たら味噌ラーメンだよねー、と美味しそうな味噌を探したら「何とかかんとかで優勝」みたいな呼び声に「梅光軒」へ入店。



美味しかったんですけど、やっぱり自分は醤油か塩が好きだと再認識。その後、先輩から「お昼食べたー？」と聞かれ、「札幌来たから梅光軒で味噌ラーメン食べましたー」と答えると、「あー、その店は旭川ラーメンだね」との切り返し・・・・

札幌で醤油系旭川ラーメンの味噌味を食べたというお話し・・・・



そして夜は、サッポロビール園は何度も行ったからねー、と先輩が予約してくれた「アサヒビール園 羊々亭」。







美味しゅうございました。

途中、glowの売り子さんが来ましてプレゼン開始。故障の多いアイコスに嫌気がさしていたところでー





はい、お買い上げ。まんまと策略に乗ってしまいました。


翌日は日本酒の美味しい居酒屋さんに連れて行っていただきましたが、「ftr233さんは日本酒だよねー」とお気づかいいただき、「おちょこじゃ忙しいーよねー」と





ぐい吞みを渡される始末。


「締めはラーメンだよねー、美味しい店がありますよー」と連れて行ってもらったのは「もぐら」





はい、確かに美味しいんですけど、毎回ここですな・・・・・・やっぱり・・・・。汗だらだらで食べてたので水を一気飲みすると・・・冷酒じゃん!


「ftr233さんにはこっちの方が良いと思いましたんで」


大変ごちそうさまでございました。


お土産に駅地下で生ラムを5,000円分買い込んで、冷凍長沼ジンギスカンを保冷材代わりにして帰宅。美味しゅうございました。



そんな感じで福島に戻り別な出張を済ませ、ヘロヘロになりながら「体調を戻すにはトレしかない！」とガレージで自転車トレしとりました。出張で増えた2kgを何とか落とし切り、「あと5kg落とすぞー」と気張っていた木曜の朝、


バキッ!


はい、折れました。





サドルのスプリングです。





錆びてるところじゃないところがバッキリ逝っちゃってますねー。


とりあえず、折り畳みチャリについてた純正サドルに交換。





駄目です。ケツが痛い。本を読みながら垂直姿勢で漕ぐもんだからたまらなく痛い!とりあえずAmazonで同じ奴をぽちり。





到着するまでロード用ですがこいつで代用。






80kmが限界だった尿道に優しいエアポンプサドル。でも垂直すわりは40分で限界。ケツ痛て～！



早く届いてくれー、とブログ書いてたら到着。






色違いの黒を選択。しかし、明日到着予定とメール来てましたが・・・さすがAmazon！


しかし、明日から郡山泊り出張。体育の日に交換ですな。



以上、バイクに乗れず、FTRの新タンクも見つからず、ひたすら出張と闘い、ダイエットに勤しむオヤジの余談でした。



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9月に入って出張真っ盛りです。土日はすべて埋まっていますし、他県への泊りがけもありまする。


とりあえず、ここ最近のちょいネタをご報告。



1.　出張研修で兵庫県に行ってきた

3日から6日まで行ってきたんですが、5日に台風どっぱまり・・・・建物へ浸水したところもありました。研修中で写真なし。

6日に明石の朝霧歩道橋に行ってきました。平成13年の雑踏事故現場です。





歩道橋に対してボトルネックとなる階段・・・・当初の予定では反対側にも階段を作る予定だったらしい・・・





ほんと涙が出ます。死者11名、重軽傷者247名。3～4kmに渡り迂回路がない場所なんて・・・二度と起こしてはなりませんな。


眼の前の砂浜ですが、子供が流砂に転落して死亡した事故も起きました。








仕事の関係でこの手の話題に触れることがあるので、大変貴重な体験となりました。




2.　ゴールドウインのカッパ


今まで使っていたくたびれたゴールドウインのカッパを長男に下げ渡したので、新しいものを購入。


あるサイトで半額セール品を見つけたが、それでも1万越え・・・・たけーよ




今までは白でしたが、雨天時の視認性を考慮して赤。




定価では絶対に手を出さない高級カッパ・・・


しかも、不必要な機能付き。そもそもバック背負って走らないからなぁ・・・






まぁ、10年以上使用しますから元は取れるでしょう。


ついでに、半額につられてシンプソンのワンショルダーバックを購入。




レッグバックでお城観光すると歩きづらいので、替りのものとして選んだんですがいらなかったかも・・・・



長男用に安いシューズカバーも購入。






3.　クロスカブのサブシート用にスポンジ購入






低反発とベーススポンジ。

100均部材で作成したものは振動を吸収しきれなかったので、本格的なものを作るつもり。暇になったら取り掛かります。



4.　結婚20周年


なんですが、忙しくて日帰り喜多方ラーメンツアーのみ。




しかもコブ付き。




じとじとラーメンで有名な一平へ初めて行ってみた。






背脂入りですな。最初の三口は美味い、美味いと食べましたが、さすがに午前9時に食するにはくどかったなぁ。私は坂内食堂の方が好みのようです。

しかしながら、坂内食堂は専用駐車場の他に喜多方市役所の駐車場が使えるので、朝から大行列・・・・それがしんどい・・・・


ちょいと街中を散策して




ラーメン館で試食を楽しみ






岡持ちの値段にびっくりしながら




レイクラインの釣り堀でニジマス6匹、イワナ1匹釣りあげてお持ち帰り。塩焼きで頂きました。



5.　コールマン・パーティーシェードのスクリーン




これが品切れで買えない。


そりなら色違いだけどこっちを買おうと、格安品を見つけて2枚注文したんですが、なんと1か月待ち・・・・チャイナ系の回しだと気づいてましたが(他で買って販売する)、一番安いのでいいやと放置。




結果、商品がありませんという連絡がありキャンセル。クソーと思ってましたが、今気が付いた。デザインが違ってた・・・・・あぶなく自爆するところでした。チャイナありがとう！






こんな感じです。


おととい宮城出張から帰って来まして、明日から札幌2泊3日、その翌日から日帰り二日間郡山出張をこなして、翌週2泊3日郡山出張と続きます。しんどいですなぁ・・・・酒浸りにならんように気を付けねば。あーあ、バイクに乗れん！


以上。







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夏休みの家族サービスが終わり、ほっとしている今日この頃　皆様いかがお過ごしでしょうか？



私は黄昏ております・・・・



休み明けバイク屋さんにドナドナ状態で運ばれていったＦＴＲ・・・・確認するとガソリン漏れはやはりコックからではない・・・・・


となると樹脂タンクの亀裂かー・・・・・ということでバラシ





はい、タンクを外すとこのバイクがＦＴＲであることを思い出させてくれます。


ついでに




ＸＲ250樹脂製ビックタンクを取り付けるにあたり、右の小さい丸の位置を溶接で変更、大きな丸はパットで位置調整をしています。



さて、タンクですが





純正が7リットルしか入らないのでツーリング用に12リットル入るタンクに変更し、無理やり取り付けてもらったものです。


ガソリンが漏れていたのはここ。





チ〇チ〇の下あたりで固定される丸い穴の内側にクラックが入っておりました。

倒した時にタンクが傾き、取付ボルト付近に負担がかかったんですな。


樹脂製品は補修しても他からまた滲み出てくることもあるそうで、いっそのこと新品に替えることにしました。10年くらい経ってますから仕切り直しと考えましょう。取り付け時は大き目のゴムパッキンに交換する予定。


シェラウドは使えるからタンクだけ買えばいいな、とカタログ確認すると、シェラウドセットのみで40,000円。


40,000円！！！！！！


シクシク・・・・それとブレーキレバー交換とタンクキャップのチューブが劣化しているのでショートチューブも注文。オーバーホールしてからオイル交換していなかったのでそれも頼みました・・・・・一体いくらになるのか・・・・


なじみのショップなんで、しばらく乗れないから暇なときにやってくださいと頼んであります。


まぁ、息子が免許取って勇んでバイク買って転んで廃車という最悪のことを考えれば良しとしましょう・・・・・




さて、ここからは雑記です。


1.　オークリー レーダーロックパス　プリズム ロード　アジアンフィット購入


写真撮り忘れですが



こんなやつでして、今使っているレーダーはノーズパットが破けて外れやすいんですよ。






単品で買おうとショップに行ったら年式が古いので修理扱いで預かりになります、なんて言われていたので、試しに新品に付いてきたアジアンじゃないノーズパットを付けてみたら





あら、ピッタリ！でもレンズが顔に当たるかなと試すと、ギリギリ当たらない。結果オーライという話。



2.　ポチナチュラム


奇特な方からバディポイントが入っておりまして、連休前に数点ポチりました。





ネットはチャックが壊れたのでその代わり。インフレーターは安かったので息子用に購入。キャップは私用です。





気を付けなきゃならないのは広げるとき。


袋から出して手を離すと


ボンッ！と開いて顔に当たりそうになりました。








仕舞いサイズサイズはこんな感じ











箱から出したばかりで畳みしわがありますが


ボタンで留めた感じ




まぁ、どれも普通に使えました。




3.　オープンキャンパス


これも連休前、娘が入れもしない大学のオープンキャンパスに行きたいとひと悶着ありつつ、結局は妻と次男がついて島を渡りました。そのお土産。

規格外れの格安おつまみを更に五等分


幸福になる切符キーホルダー


意味の解らない木製しおり




酒はないんかーい！





4.　シューガード


スニーカーしか持っていない初心者ライダーの長男に買ってやったもの。








自分が学生の時はソール下までゴムで留めるのを使ってましたが、案の定切れちゃうんですよね。それで靴紐にマジックだけでも留められるこれを選択。



はい、シフトチェンジもままならない彼はチェンジペダルにこいつをひっかけてしまい・・・結局使わずに走行・・・・あーあ




5.　琴音










「音楽チャンプ」でその歌声にビビってしまった「琴音」さんのデビューミニアルバムです。新潟のシンガーソングライターで高校2年生。長女と同級生じゃん。


ずっと車で聞いてます。できれば「音楽チャンプ」で歌った曲のカバーアルバムを出してもらいたいな。

「音楽チャンプ」で歌った歌はyoutubeで聞けます。


オリジナルソングはこちらで。

インディーズバンド音楽配信サイト「Eggs」　https://eggs.mu/artist/kotone17utasuki



以上、溜まってた小ネタを吐き出して不要な写真を整理できることにほっとした話でした。


黄昏感が否めないので、無積載のクロスカブで締め！









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※次男との西浜キャンプ場は加筆しました。














連休前の記事にこのようなコメントを頂きました。


「初めて投稿させていただきます。1400gtr 乗りですが、亀の子が気になっています。どこのホムセン箱をどのように設置していますでしょうか？過去記事を追っておりますが見つけられていません。設置の詳細記事などすでに投稿されていらっしゃればその記事を教えていただければと思います。よろしくお願い致します。」


おお、亀の子ＢＯＸに食らいつく奇特な方が現れました。


確かに亀の子ボックス限定で投稿した記事がありませんでしたな。リクエストに応えようと過去記事を検索するとタイトルと亀の子の繋がりが無い物ばかり。かなり苦戦しました。


とりあえず、作成方法とバイクへの取り付け方に分けてまとめてみます。


亀の子1号(下600上450Ｆ)





亀の子2号(下800上600Ｆ)





1.　概要


メーカー：アイリスオーヤマ　https://www.irisplaza.co.jp/index.php?KB=KAISO&CID=4248

商品名：ＲＶＢＯＸ600／800／450Ｆ／600Ｆ


メーカーＨＰかこの記事で確認できます。














構　造：下の親亀のフタに子亀をボルトオンするだけ

　　　　ホムセンで売っているタイダウンベルト200~400円くらいのをボルトオン


取付方法：バイクに合わせてパイルダーオン！




2.　作成方法


親亀(下)のフタに子亀本体を固定する方法はこの記事の中盤辺りから確認できます。
















子亀のフタ塗装とフタ飛ばし防止についてはこの記事
















親子合体の注意点は、4ヶ所の穴位置です。親蓋裏の補強板に重なるとナットが干渉するので板を削らなければなりません。私は飲みながらやるので繊細なことはしません。干渉した板を削りました。

固定したナットの頭は防水処理のためボンドをたっぷりかぶせました。未だ大雨の中走っても浸水はありません。


子亀の蓋は後ろから開ける方が蓋飛びの心配がありません。私は使い勝手を優先し前開けにしてます。今はゴムバンドをかけて防止してます。





3.　バイクへの取り付け


最初に下のボックスに荷締めベルトを取り付けます。ホムセンで200円くらい。取り付け金具は「カチオン電着塗装・曲板黒・M6」。この板でボックス本体を外と中から挟むようにして強度を高めます。亀の子じゃありませんが、この記事で確認できます。






















このベルトの取り付け方にはメリットがあって、必要のないときはベルトを箱の内部に仕舞えることです。




続いてバイクへの固定の仕方ですが、1400GTRの場合。シートに直載せはできません。斜めになるし、何と言ってもパニアケースの取り外しが箱と干渉してできなくなります。そのために高さを稼ぐ自作パット？と車用で腰痛防止用の腰パットを流用しています。この腰痛防止パットの角度がちょうど良いのですよ。部材は100均です。そのあたりの記事の中盤から書いてあります。












※記事ではマットを6枚重ねにしていますが、これはクロスカブ用。ＧＴＲ要は3~4枚を重ねたものを使用しています。シートの上にさかさまにした腰痛マット、その上に100均パット、そしてボックスとなります。選択したボックスのサイズに応じて調整してみてください。腰痛マットを使用したのはたまたまそこにあったからです。



続いてバイクへの固定方法はこちら。











箱に直付けしたバンドで4点留め。今年から前側も逆Ｙ字型に留めました。ずれ防止のためです。腰痛マットが意外な点でメリットになります。それはトップケースを併用した場合、その蓋の開閉時に亀の子と干渉します。しかし、亀の子を前に押してやるとマットなので多少傾くんですよね。それで開閉のクリアランスを確保してます。とは言っても全開には出来ませんけどね。

補足の写真









蓋を閉めるときは押し込みます。




まとめ

亀の子サイズ決めは持っていくツールの最大幅を基準にした方が良いです。600(1号)から800(2号)に変更したのはヘリノックスのコットが600には収まらず、サイドパニアにも入らなかったためです。


子亀の使い勝手は保証します。グローブボックス的な用途。飲み物、地図、モバイルバッテリーによる充電、買い物入れ、ソフト保冷ボックス、100均ボトルに入れた雑巾なんかも。降りた時のグローブやサングラスなんかも入れています。雨が降り出した時はウエストパックをそのまま収納できます。

バイクへの固定はトップケース、サイドパニアとの干渉回避が重要だと思います。地合わせで試してみてください。



時間があればもう少し詳しく作り直したかったんですが、これでご勘弁を。質問があれば遠慮なくコメント欄でお願いします。


同じ1400ＧＴＲ乗りとして、どこかでお会いできると良いですねぇ！



以上。



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※　後半キャンプを加筆しました


色々と雑記が堪っているんですが、取り急ぎ表題のご報告です。

メインは長男とのツーなんですけど写真を撮られることを嫌がるんですな。おまけにブログやっていることは内緒なので、なんとも写真の少ない内容になってしまいました。



1.　長男と初キャンプツーリング


長男にはＦＴＲ233改を貸しまして、荷物は軽量なものを中心にパック。





私はクロスカブ。





サイドバックガードが効果を発揮！




見えずらいんですけどバックが直接レッグシールドに当たらなくなりました。


サイドカバーの飾りステンもキャリヤから良いラインを描いています。






さて、目標は富山の入善「園家山キャンプ場」(そのけやま　※ずっとエンカザンと思ってた)に定めて、長男の状態を見て変更する予定。


自宅から福島大学の裏手に回って県道52号線から国道115号土湯峠越えをします。自分が学生時代から良く走った道を教えようとしたんですが、52号線が裏目に出ました。


狭いカーブを繰り返し登りの右ヘアピンを曲がった時にイヤーな気がしたんですよ。そういえば自分が初めての時ここでエンストして立ちごけしそうになった記憶が・・・・・・でもあの時はＧＰＺ400Ｒ、ＦＴＲは軽いから大丈夫っしょ。


あれ、ついてこない・・・・・・長男の後ろにいた車が先に来たし・・・・戻るとバイクを停めて待ってるだけ。


エンストか？と聞くと、そう、右に倒れた・・・・・なぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁにぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！


とりあえずダメージチェックするとハンドルガードに多少傷があるくらい。まぁ、仕方なし。ギヤを下げずに登りでエンスト。右カーブでこらえながら倒したのでした。まだ回転数に応じでシフトを調整することができないんですな。気を取り直して走ります。



国道115号から土湯峠を超えてレイクラインから桧原湖、そしてゴールドラインから「道の駅ばんだい」で早めの昼食。


私　喜多方極太ラーメン大盛り　岩手の「ひっつみ」を食べてる感じの食感が好き！




長男　喜多方ラーメン




その後、国道49号から県道33号で会津坂下町、また49号から県道252号で田子倉ダムを目指します。


途中「道の駅みしま」で停まって、ウインカーのつけっぱなしやジェスチャーの確認なんかして、すぐ出発しようとしたら長男が来ない・・・・


戻ってみるとエンストしてる・・・・エンストなら大丈夫だろうと思ったら、Ｕターンできずにボテッ・・・・また右に倒しやがりました・・・・





あれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ、ブレーキレバー折れてるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ



どうやら最初の転倒でハンドルガードがズレてたんですな。気が付かなかった・・・・・・・意味ないじゃん・・・・・



気を取り直して田子倉ダム到着。この時点で14：30・・・・・長男連れで追い越しできないわ、ペース上がらないわ、とても入善までは無理！


とりあえず新潟の魚沼目指して走ってキャンプ場を探すことにしました。


途中買い出しして「上の原キャンプ場に向かいます。


到着は17：15。







受け付けは近くの「ひいらぎ荘」です。




赤〇のところらへん。一人300円、足湯、炊事場、水洗トイレ(併設体育館外トイレ)あり。チェックアウトはフリー。注意書きが無いのでバイクを乗り入れしました。


テントを立ててたら小雨来襲・・・・その後やんだので木の下のコンクリテーブルで夕食。伊豆から来た30代ライダーが合流。バイクを倒されたとか、ブレーキレバー折れたなんて話してたら、


「息子さんはどのくらい乗っているんですか？」


「教習所終わって、今日がＦＴＲ初乗り、初キャンプツーなんですよ」


「マジですか、福島市からですよね、スパルタですね・・・・・」


そういわれれば、ちょい乗りを何回かしてから来ればよかった気もする・・・・・



その後雨でお開き。足湯に行ってみましたが、これがですね、






あっつぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ！！！！！





てやつで、1秒たりと浸けられない熱湯風呂！いや、熱湯足湯！


辺りは真っ暗ですから、開き直ってフルオープン！タオルですくってかけては


あっつぅぅぅぅぅ！



あっつぅぅぅぅぅ！



あっつぅぅぅぅぅ！



で、さっぱりできました。　※　これはフィクションです。そういうことにしてください。


で、酔っぱらい過ぎて写真も取らず。爆睡。夜はものすごい雨。朝方も降ったりやんだりの繰り返し。こりゃ駄目だと諦めて雨天撤収し9：30出発。予定より2時間遅れです。

ＦＴＲは出発してすぐリザーブ突入。やたら燃費が悪いなー、ちゃんとトップまで入れてんのかなーとか思いながら、曇り空に変わった中を疾走。

来る時よりペースアップ。そしてすり抜け方法を伝授。　※　これはフィクションです。


雨は走り出してすぐ上がり、田子倉ダムに到着したころは暑い感じ。この時点で11：00。喜多方でラーメンを食べるつもりでしたが、時間的にスープ終了となりそうなので、十文字屋でソースカツどんを食べることに。


13：00到着。30分待ちで済みました。

長男　ソースかつ丼1,200円




胃がむかつく私は　ミニ喜多方ラーメンとミニソースカツどん　800円






ここは食べきっても良いですし、パックに残りをおみやにすることもできます。長男は3切れをおみや。


この時点で14：15。あとはまっすぐ来た道を戻って16：00帰宅。



荷物を片づけて、バイクをガレージに収納し、明日から次男と行くキャンプの準備をして終了。大体500kmくらいの走行距離ですかね。


初めてにしては立ちごけ程度で済んだので良かったと見ましょうか。






後日談



次男との3泊4日の遊佐町キャンプを終え、残り1日の過ごし方をどうしようかなぁと思い、長男に「明日雨じゃなきゃどっか走りに行くか？」と尋ねると、意外にも「行く」との返事。「それじゃぁ明日はクロスカブでロータリーの練習するぞ！」てな感じになったんですな。


長男のＦＴＲ走りは燃費が悪かったんで、今日は一発燃費のいい走りを見せてやるぜ！とガソリン満タンにして出発。


石川まで行ってラーメン食べるつもりで疾走。以外にもクロスカブでそれなりに走ってくるなーと思いながら25km走ったところでコンビニ休憩。


ロータリーのシフトチェンジやブリッピング、そして坂道に入る前の全開走行の大事さなんかを熱く語ってると、なんかおかしい・・・・・





えええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！


ガソリンが漏れてるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ(ＦＴＲのスタンド辺り、クロスカブの下はただの水濡れです)


はい、二度の転倒でガソリンタンクにひびが入ったかなんかしてますな。速攻で帰宅。


ガレージがガソリン臭いと思っていたが遊佐に行っている間に揮発しまくったんですな。



そりゃ燃費悪いわ！垂れ流しだもの・・・・・・なんとも高くついた長男デビューでした・・・・・



アクションカメラも長男が先頭を走りたがらないので活用できませんでした・・・・・トホホだなこりゃ





2.　西浜キャンプ場3泊4日


長男とのバイクツーした翌日、次男と山形県酒田市遊佐のキャンプ場に向かいました。台風が接近する予報なのですが、とりあえず12日~15日の3泊4日でチェックイン。





今回もColemanパーティーシェード/360をメインにツー用の新旧二張り。


はっきり言ってパーティーシェード(以下ＰＳ)があればテントがいりませんな。ＰＳには専用のメッシュハンガーを取り付けてあるので虫よけもばっちり。ＰＳの中にコットを広げれば荷物があっても3人は余裕で寝れますからね。


実際、次男は3泊ともＰＳ内コットで過ごし、私も最初の晩だけテントでしたが、残り2泊はＰＳ内コットで就寝。目隠しは純正1枚、タープ1枚、残り2面は丸見えになりますけどね。ビニールシートで自作しようかな。


ＰＳに関してもう少しだけ。部材は重いので車の時使用。自立型です。1人でも身長があれば立てられますが、2人だともっと楽です。四つ足をペグダウンするだけで強度が取れます。綱張りしたことはありません。


最大のメリットは雨天時です。雨天の撤収のときこの中で荷物をまとめ一気に車に運び、最後濡れながらになりますがＰＳを撤収することで被害を最小限にすることができます。残念ながらＰＳ360は完売ですね。300は現行型として販売しているのではないでしょうか。


Coleman(コールマン) パーティシェードDX/300+サイドウォールフォ-パーティシェードDX/300【お得な2点セット】



西浜キャンプ場ですが、いわゆるイモ洗いキャンプ場です。夏休みは物凄く混みます。喧噪嫌いの私がなぜ毎年ここに通うかと言いますと、


①　海が近くて釣りがしやすい(近くに5：00開店の釣具屋あり)


②　敷地内にアポン西浜という温泉がある(値上がりして大人400円)


③　飲んだくれて運転できなくても徒歩5分にＡコープがある


④　毎年きているので次男の1人釣行が安心


⑤　蚊が皆無(めったに見ません)だからメッシュも寝るときとお出かけ時しか締めないで済む


⑥　安い(今回大人2人3泊4日3,600円)持ち込みテント数は料金に計上しないのが素晴らしい。



デメリットもあります。

①　混みすぎて一度車を出すと入れず、離れた臨時駐車場まで行かなければならない


②　場内放送がうるさい　「管理人さーん、管理人さーん、至急戻ってくださーい！」を連発。無線使えよ！


③　ペット専用エリアが何故か炊事場周辺に設定されている


④　一度駐車場に置いたキャンプ道具を盗まれた・・・・眼を離したのが悪いんですけどね




まぁ、のんびりするには涼しいし、蚊がいないし、温泉入れるしい、気にっています。






さて、写真があまりないので引っ張りましたが、今回も海水浴無し。釣りと酒と食です。


ところが、




釣り写真はこの一枚、しかもテントサイト横の河口・・・・


二日目の朝に私も海に行きましたが、小さすぎてすべてリリース。ということで、次男は朝5：00~7：00釣り、9：00~12：00釣り、14：00~18：00釣りという漁師もびっくりな捕獲作戦。


海が釣れないとのことで、河口でハゼ釣り





自分でさばかせて

揚げ物！



揚げ物！



これが毎食続く・・・・



そして

肉！







肉！




肉！




シイタケ、ジャガイモ！




昼はビール！読書、昼寝！





てな感じで、2kg太りました・・・・・


14日は雨予報のせいでいきなり帰る人が続発！ところが一番の暑さにうんざり・・・念のためにテントは撤収。15日雨予報も夕方からということで、まったく雨には当たらない4日間でした。この後、山形は大雨による増水や土砂崩れで大変なことになりましたね。


帰りは鳴子経由で宮城の実家へ行って親父の墓参り。その前に食べたのはまぜそば。



うーん・・・・・



16：00に自宅到着。


今回は疲労が重なり釣りに行く気が起きなかったですね。久しぶりじゃー、と意気込んでいったんですけど三食飯の準備もしなきゃならんと思うと気がのりませんでした。


これは9月に千葉でイシモチ釣りでリベンジだな！


なんだかんだで楽しんだ連休でした。


さて、来年ですが長女は大学受験、アホ次男が高校受験、長男はアルバイトを入れるでしょうから・・・・・・・・・北海道ツーリングをぶち込めるかもしれませんな。果たしてフェリーが取れるのか・・・・・これ如何！



以上。








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