こんな感じで遊んでます

1月19日土曜日、今シーズン5回目の雪山に行ってまいりました。


昨シーズンの試乗で惚れて購入したスーパーフィッシュですが、シャークの切れ味の良さにほとんど乗っておりません。


デッキハイトの違いから、ハイトの低い設定となっている2019フレームのスーパーフィッシュは乗る気も起きなかったのが原因です。ハイトの違いについてはこちらを御覧ください。





















ということで、スーパーフィッシュにはRSビートルさんの「BWSダンパー 28SP ￥7,980（税別）」を購入し取り付けることにしました。

http://bws.o.oo7.jp/snow_moto_set.htm


ご厚意で発注日に送っていただき週末にテストすることができました。



1.　BWSダンパー 28SP取り付け





簡単に言うと、板とデッキとの高さが13mm高くなりダンパー（赤・青）の硬度変更によりうんたらかんたら・・・・です。ワタシ的には純正より高くなることが目的です。


とりあえずカット割りで





メインとなるスタッドボルトがこのように長くなります。







これにフレームを載せて、さらに小さいダンバーを挟んでボルトで締めるだけ。


相変わらずの酔っぱらい作業なので完成写真もなく完了。


その場でまたがってグリグリしてみると、柔らかめのダンパーで動きが見て取れますな。更に締めて固めにしました。




2.　シャークとスーパーフィッシュの比較


上がスーパーフィッシュ、下がシャーク



①　締まった雪面


シャーク：相変わらずのエッジングの良さ。スキーと変わらないシャープな切れ味です。体重過多でリヤハードにしたのが大正解。物凄いグリップ力。


スーパーフィッシュ：切り返しが軽いけどテールが抜けやすい。大回りというより小回りで切り返す感じ。シャークとは明らかに滑り方が違いますな。新ダンパーのおかげで振動が減りましたし、高さが出たので切り返しやすくなりましたね。自分的にはダンパーは固い方がクイックな切り返しになるので柔すぎたかなと感じる。板の硬度もフロントミドル、リヤミドルなので致し方なし。リヤハードでは新雪での意味なし。だからシャークとのコンビにメリットがあるのでしょう。

例えばリヤだけシャークボードにすることでカービング力が増す、みたいな。




②　新雪林滑り


シャーク：そこそこ滑れますがリヤが沈まないのでフロントアップしずらい。新雪ではエッジの使いようもないのでシャークの良さは全くなし。当たり前か・・・・しかも板の硬度はフロントミドル、リヤハードなので顕著ですな。結構ぶっ転びました。



スーパーフィッシュ：自然とリヤが沈むおかげでフロントアップし雪を易々と乗り越えていきます。切り返しの良さでウッドもかわしやすい。シャークで転んだところもすりすりとこなしていく感じ。


この形状が良いんでしょうな。





新ダンパーの効果は新雪では全く分かりません。そもそもこのキット自体が新雪専用機のスーパーフィッシュで締まったバーンでもカービングしやすくするためのものですからね。




3.　結論


今回はっきりわかったのは、自分の好みは締まったバーンでクイックに切り返しをする滑りだということ。


シャークはEPCKのおかげでハイトが高く、カチッとした乗り味なのでシャークとの相性が抜群。スキーのように切れ味のあるエッジラインを描けるのでものすごく楽しい。残念ながらこのキットは最近のフレームには取り付けできない。


スーパーフィッシュとのコンビネーションもまったく必要ないと感じました。シャークで十分。ただし、新雪も締まったバーンも楽しみたいということであればスーパーフィッシュの方が断然良いでしょうな。


新雪2割、締まったバーン8割ならシャークで決まり！



決定的な問題は、ハンドルによるポジションの違い。昨年中盤からＭＴＢバーからライザーバーにに換えて、シャークにはこちらを取り付けたんですが、2019フレーム・スーパーフィッシュはＭＴＢバーのまま。シャークでは一日乗っても腰が持ちますが、ＭＴＢバーのスーパーフィッシュはリフト3本でダウン。


違いですが、

手前ＭＴＢバーのスーパーフィッシュ、奥ライザーバーのシャーク



フロントフォークとハンドルの位置関係がこのように異なります。




ＭＴＢバーでは体とハンドルが近すぎて窮屈に感じてしまうんです。


ライザーバーはカービニスト「ずんぐりたろう」さんの影響で真似させてもらいました。昨年ミーティングでご一緒させていただいたときにまたがらせてもらったんですけど、すごくゆとりを感じるフォームになったんですよね。

ずんぐり太郎さんのモト





身長を考えて私のはステムエクステンダーで高くしています。MTBバーの時よりグリップ一個分低く、握りこぶし2個分前に出ている感じです。


カービングにはこの方が断然滑りやすく感じています。デメリットはジャンプ時フロントアップさせようとするとぶれちゃうことですかね。左右均等に力を伝えずらいということ。新雪ではそんなに気になりませんでしたな。


ということで、スーパーフィッシュもライザーバーに換えることにしました。ただいま中華部品待ちです。


発注品はこちら。RAMマウントは送料の関係で購入。バイク用です。





前回購入の色違い。耐久性が確認できましたので。





4.　余談


スノーモトで使用しているソレルのブーツですが、






10年使って裂けてきました。お金が無いのでショック！


貧乏人の味方ダイソーキットで応急手当。







やすりで削って糊付けて貼ってスリスリ。




イエーイ！


ところが






他にも





ということで







毛虫のようになりましたが、今シーズンはこれでしのいでみようと思っています。




以上。




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