こんな感じで遊んでます

今年は雪が多いらしい・・・・という情報だったが、いまだお山は白くなり切っていない。CX-8は11月上旬にスタットレスへ交換したが、思ったより暖かく降る気配もない。



とは言え、やっと腰痛も収まり4週間さぼったチャリトレを再開すると、がぜん行動力が湧いてきた。



つーことで、車を洗車してキャリアを外しスキーキャリアに交換した。






娘の部屋で越夏しているスノーモトを取り出し、昨年と同じく2011フレームに2019シャーク、








2019フレームにカタナRを取り付け。











RSビートルのBWSダンパー 28SPを流用し、アルミブロックでデッキを高くするお手製キットを組み付けているカタナR。


詳しくは過去記事で。







そして、ガレージが手狭になったので軒先を保存場所にすることにした。ロフトの天井からスノーモトを吊るしていたキットは、娘部屋利用に伴い使っていなかったので取り外し、ガレージ軒先に移設。


これが大変だった。





赤い工具入れを買ったことと、腹筋マシーンに場所を奪われモト2台が収納できなくなった。





こんな感じで軒下に取り付け、カタナRを吊るす。シャークは下置き。最終的にゴムマット敷いて逆さに置き、ワイヤーロックをかけて100均自転車カバーをかけたけどね。





防犯上、全体写真は割愛。


そして、夜はサザエ他を焼きながら完成祝い。









最後は熾火でじゃが、玉ねぎ





で、終了。





そうそう、この前の「アフリカにドラレコ取り付け」をアップしましたが、その作業で2か所のねじ脱落、ゆるみを発見。いやー、メンテって大事だわ。


一か所目、ETC固定ねじ脱落。




これ、ロングボルトがリヤのフェンダー側から貫通してるやつで、いつの間にかぶっ飛んでた。どっかではじいた音を聞いた気がするが、落ちてるのを巻き上げて接触した音と思ってた。





手持ちのストックで合うやつがあって助かった。



二か所目がびっくり。ドラレコ作業が終りシートをはめようとしても、カチッ、という音が出ず固定できない。なんだべなーと繰り返し、固定個所を見るとボルトが緩んで固定金具が落ちかけていた。





赤丸が緩み、赤四角が落ちかけてた。





反対側からの写真だが、締め付けて完了。しかし、こんなところ緩むかね。初期の締め付け不足としか考えられん。まあ、またひとつ勉強になった。




以上、腰の調子が戻り復活したが、右ひじがまだ完治していないことを思い出し消沈するアラフィフ親父でした。


※　11/26(月)、グランデコスキー場から12/1オープンが無期限延期と連絡がきた。初滑り用に2枚だけ早割買ったんだよね・・・・・残念。



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