FTR233ドナドナ

やっと、やっとですよ。去年の8月に長男が転倒して破壊したFTRが戻ってきました。


壊れたのは大したパーツじゃなかったんだけど、樹脂製のタンクからガソリン漏れをおこしちゃいまして、それが時間かかったんですよね。










ボアアップ、FCRキャブ、ハイカム入れてギヤ比は中低速に振ってるからきびきび走って気持ちが良い。



でも、兄貴から「直ったら貸してくれ！」と言われてたんで、もう冬だし来年でいいかな?と思って連絡したら「すぐ行く！」となりまして・・・ドナドナです。


あくまでも1年間という約束ですけどね。昔はRZ250に乗ってた兄貴は、今は最終型のセローが欲しいらしい。


で、電車で来た兄貴はガレージで酒盛りして泊った後、ちょいツーしがてら練習走りして、ここで別れようか、とコンビニでキャブの説明しようとしたら







あれっ







あれれっ




エアクリのダクトパイプが無い！





マジか・・・・・







出発前はついてるし、途中のコンビニでもキャブの話した時には気が付かなかったから・・・・・・うーん、その後か。



まあ、天気もいいし兄貴にはそのまま走って帰ってもらって、水が入らないようにしといてね、ということでお別れ。



そんで、同じ道を戻りながら確認するも見つからず、あまりにも寒くて初見のラーメン屋にイン。







塩ですが、二日連続の飲み会で胃が死んでましたので、正当な評価はできず・・・・・







そうそう、ガソリン満タンを条件に、長男のCB250Rを借りて走ってました。



で、その後もキョロキョロと探しながら走りましたが、結局見つからず。


ネットで中古を調べるも、送料含めると高い！



月曜は行きつけのバイク屋が定休日で、ホンダのディーラーへ。18年前のバイクですが、個々のパーツは改良もされてないんで注文できました。バンド付きで2,590円。後日、兄貴の家に出張修理に行くつもり。


一度バイクを降りて、長男が2歳くらいの時かな?初めて新車で買ったバイクなので思い入れが強いバイクです。事故なく遊んで無事に返していただきたいものです。


よろしければFTRの遍歴もご覧ください。





ついでにクロスカブも






そうそう、CB250Rですが、こいつも楽しいバイクですね。下から上までよく回る。運転姿勢も窮屈じゃないし、切り返しも軽い。さすがにFCRキャブ装着車のようなロケット加速はないけど気分よく回るのが良い。やっぱり小排気量バイクはシングルに尽きますな。



以上。



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